聚四氟乙烯管材在加工过程中需要注意些什么呢？

2020-12-01 16:56:50

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在日常生活中，我们经常会看到四氟乙烯管，那么，我们在加工过程中需要注意什么呢?

在PTFE内衬管道施工中，四氟垫片厂家告诉你应注意以下几点:

1.无缝钢管按实际尺寸进行切割，并与焊环进行焊接。手工氩弧焊可用于环上。焊接时的飞溅应用锉刀清理，角焊缝应磨成圆角无尖角。

2.钢管的末端应钻一个小孔，并有清晰的标记，不得堵塞。该孔用于在加热过程中排出钢管与四氟乙烯管之间的残余气体，观察四氟乙烯管在试压过程中是否损坏和泄漏。

3.钢管在内衬前应进行预组装。装配时，应在接口处增加适当厚度的石棉垫，以满足衬后的整体尺寸要求。

4.将组装好的无缝钢管进行喷砂处理，去除钢管内壁的锈，然后用压缩空气对钢管内腔进行清洁。将四氟乙烯管插入钢管。如有特氟龙管不圆，不能插入时，应采用热水、蒸汽或中频加热炉加热，加热温度不应超过100℃。

5.在切割聚四氟乙烯管道时，应考虑法兰的长度。焊环表面以上一般预留35-40长度。在翻边之前，应该在聚四氟乙烯管道上安装石棉巴比特垫圈。聚四氟乙烯管的翻边分两步进行，首先变成钟口。翻边采用的模具为锥形铸铝。翻边时，用氧乙炔火焰加热模具。用半导体表面温度计测量模具温度。模具温度不能太高，温度控制在260℃- 280℃之间。翻边时，将加热后的锥形模具慢慢压下。模具压到焊环边缘时，不要再压。这个时候，应该用水来冷却它。当模具冷却到环境温度时，取出模具。二步中的翻边使喷嘴进一步塑化。这一次，模具是平的。模具的加热方式和温度控制方法相同。

6.加热后，将模具缓缓压下，压平，用水冷却至环境温度，取出模具。

7.将盲板放在内衬管上，送入专用加热缸内。连接压缩空气管。采用中频加热方式加热气缸，将整个管道加热至280℃左右，然后缓慢通过8-lokgf / cm2压缩空气。将聚四氟乙烯管置于水箱中，将钢管浸入水中，慢慢注入15kgf / cm2压缩空气，检查钻孔处是否有气泡。如果发现气泡，四氟乙烯管就会破裂。主要原因是加热不均匀或膨胀速度过快。内衬钢管两端用木盲板密封，防止聚四氟乙烯管损坏。

聚四氟乙烯管材在加工过程中需要注意些什么呢？